新华社北京6月28日电 题：我们会尽力地发光——各方积极探索退役运动员进校园初见成效 新华社记者刘阳 王镜宇 林德韧 如果你是一名中学生，你的体育老师曾是排球全国冠军，不仅能上日常体育课，还能教你打排球，甚至还能教你当下流行的飞盘运动，你会喜欢这样的老师吗？ 成都市华阳中学的毕显皓就是这样一位体育老师。退役后，他通过天府新区体育教师共享中心进入中学授课，实现就业的同时还能够将专业知识回馈社会。新华社记者通过调研发现，近年来学校体育越来越受重视，但受困于教师资格、编制等问题，体育老师尤其是具备专业专项能力的体育老师仍很欠缺。         潮起东海千帆竞，大道通衢万物兴。在各方积极探索下，目前退役运动员进校园担任体育教师、教练员成为破解“双向互需”瓶颈制约的有效之举，有力助推青少年健康成长。教师共享 天府新区开创先河 27岁的毕显皓退役前是四川男排的一员，还获得过全国锦标赛冠军。

B | 去年7月，四川天府新区被授牌“四川省体教融合改革试验区”，天府新区体育教师共享中心正式启动。

C | 机缘巧合，共享中心成立之初便进入毕显皓所在的体工队进行了双选会。福建高速虎屿岛服务区“千帆竞渡，鲜聚高速”开渔集市人潮涌动——沉浸式开渔实况转播、头鱼现场品鉴、海鲜美食市集、观海露营、赶小海互动体验，构建起“观、食、购、游”一体化消费新场景，让南来北往的过客近距离触摸霞浦海洋文化的独特魅力……     这是福建省高速公路经营开发有限公司立足高速路网点多、线长、面广的独特优势，着力把瞬时活动流量转化为可持续发展的内生留量，推动服务区由过路补给驿站向交旅融合综合节点转型，完成从“过路经济”向“目的地经济”的深层蜕变，也是书写八闽开路先锋答卷的探索实践。一场节庆活动的落幕，不是创新实践的终点，而是模式迭代的新起点。         一、大潮起东海：锚定交旅融合新航向     伴随着交通强国战略纵深推进，高速公路服务区早已跳出简单休憩补给的传统定位，加速向交通、生态、旅游、消费一体化复合功能载体迭代升级。毕显皓是成都体院运动训练专业的本科生，这次双选会让他决心加入教师行列。

“我接受了教育理念、课堂常规、师风师德等方面的培训。发展路衍经济，串珠成链，充分激活高速沿线的生态禀赋、特色物产、人文资源，让高速路网“铺开来”“活起来”，把路网优势转化为区域发展竞争优势，成为释放内需潜力、激活城乡消费、助推乡村振兴的重要抓手。    福建作为21世纪海上丝绸之路核心区，山海禀赋得天独厚，如何把交通区位优势转化为高质量发展胜势，把生态资源优势转化为富民惠民实效，是交给福建高速人的时代命题。共享中心的理念很吸引我，与其在一个学校扎根，还不如把体育精神分享给更多的孩子和学校。”毕显皓说。共享中心实行“政府主导、教师统管统用、资源配置共享”，全区“排课走校”，即共享中心的体育教师不属于任何一所学校，而是通过统筹管理方式，解决体育教师数量短缺等问题，同时全面提升体育教师水平和教学质量，丰富体育项目。    凡益之道，与时偕行。“十四五”期间，福建高速党建引领发展效能充分释放，助农惠民阵地持续夯实，经营效益稳步攀升，完成81对服务区提质升级，为交旅融合创新实践筑牢坚实根基。这样的运作模式的确让人耳目一新。迈入“十五五”，公司锚定路衍经济新赛道，打造“助农惠民新窗口、促进消费新平台、美好出行新驿站、智慧绿色新枢纽”四大功能平台，以高质量党建服务引领高质量发展，持续擦亮“高速党旗红”党建品牌。虎屿岛开渔集市，正是公司主动服务融入新发展格局的具象实践，也是战略调整，以路衍经济赋能乡村振兴的生动缩影。在华阳中学两位特级教师的一对一辅导下，毕显皓的教学工作渐入佳境：如今他教高中二年级的五个班，同时身兼校排球队总教练；学校之外，他还担任成都市女子曲棍球甲组、乙组和男子篮球甲组的体能教练。         二、奋楫立潮头：构建长效运营新范式     观念一转天地宽。毕显皓对自己的工作状态很满意：“我每周15节体育课，每天晚上7点20后才能下班。过去高速运营更多聚焦保通保畅，如今更加善于挖掘车流背后蕴藏的发展潜能，推动交通节点向价值节点转变。

D | 也许别人看来很辛苦，但是作为曾经的专业运动员，这些对我来说不算什么，我还想再忙一些。

E | 虎屿岛作为沈海高速独有的海岛服务区，毗邻霞浦渔港滩涂，坐拥丰厚海洋文化与渔业资源，却与高速滚滚车流相互割裂，优质山海资源难以转化为高速发展势能。” 共享中心不仅负责人才输出，人才监管更是重中之重。经开公司以开渔活动为撬点，不满足于现场一时喧嚣，聚焦产业、文旅、数字、传播关键堵点，搭建四大长效运行框架，推动节庆热度沉淀为可持续的品牌资产。四川天府新区党工委教育卫健工委副书记杨远东说：“我们建立了学校、学生、家长、教科院和共享中心五方参与的评价体系，从满意度、专业水平、教学能力、职业能力、技能和师德师风等方面给我们派出的老师打分，要评定星级，实行升降级的管理，还有一票否决制度。” 进入教育领域近1年的毕显皓告诉记者，他在共享中心的考评中“分数不低”，现在自我感觉与学生互动时游刃有余，但新的挑战随之而来。    一是“服务区+基地”，鲜活农特产品“高速体验”。“目前最大的挑战就是，夏天天气热，孩子们都不愿意动，如何调动他们的积极性？”毕显皓笑着说。

F | 深化与霞浦滩涂养殖基地、三沙中心渔港产销对接，将临时展销升级为常态化供货机制，打造霞浦北部海鲜集散窗口，实现渔获上岸直供高速服务区。根据共享中心提供的数据，截至目前，共享中心已与百家校外体育类培训机构开展合作，约2000名体育专业人才排课走校执教，还为学生提供普惠性、菜单式、专业化的课后服务和演示以及周末、假期托管服务，贴心、丰富的服务内容受到家长的好评。

G | “我们会尽力地发光。”毕显皓对于未来的工作充满了希望。以高速路网为纽带，打通特色物产从滩涂渔港走向大众餐桌的流通链路，从源头保障产品品质与价格优势，让乡土好物借高速通道走出山海。         二是“服务区+文旅”，滨海度假旅游“高速定制”。山东以岗位创新突破学校体育教练职称瓶颈 除了四川创建体育教师共享中心，山东的经验也值得借鉴和推广。山东通过在全省大中小学设置体育教练员专业技术岗位，在一定程度上解决了省内学校体育教师师资不足的问题，也有效缓解了教师编制短缺的矛盾。2021年6月底，山东省委、山东省教育厅、山东省人力资源和社会保障厅、山东省体育局联合印发《关于全省大中小学校体育教练员专业技术岗位设置管理的实施意见》，在全省各级各类中小学、中等职业技术学校和高等院校增设体育教练员专业技术岗位，学校体育教练员职称纳入体育专业人员职称系列，职称层级分别与事业单位专业技术岗位等级相对应，学校体育教练员从业不需要教师资格证。山东省体育局副局长王强从事青少年体育工作多年，他说：“由退役运动员担任学校体育教练员工作，发挥专业优势特长和明星效应，能够弥补体育师资力量配备短板和专业能力缺项，有利于提升学校‘双减’背景下校内‘课后托管服务’工作质量，有利于促进学生运动技能提升、养成终身锻炼习惯，有利于现有管理体制机制框架下体育教育资源的整合优化，丰富校园体育文化。巩固活动搭建起的政企协同纽带，联动地方文旅、渔业主管部门、民宿协会，导入海洋诗会、海洋摄影展等本土特色文旅资源。依托高速海丝商城上架民宿套餐、摄影研学、滨海度假等文旅产品，把服务区打造为霞浦滨海旅游推介前置窗口，实现高速客流赋能地方文旅、地方文旅反哺服务区的双向互促格局，让高速服务区成为地方文旅对外展示的前沿窗口，实现“短暂停留”向“深度体验”的转化。

H |          三是“服务区+线上”，持续体验复购“高速浏览”。加深“线下体验种草、线上持续复购”逻辑，将现场司乘游客沉淀为线上平台用户。线下做实沉浸式场景体验，线上依托高速海丝商城承接后续消费，即便旅客驶离高速，仍可线上选购海产、预定文旅服务，实现“一次驻足、长久链接”。” 该实施意见出台后，截至2021年底，山东省解决了33名中小学体育教练员的职称问题，其中解决高级职称3人，初步解决了岗位职责不明确、成长空间受限制等长期困扰的问题，体教融合发展实现了新的实质性突破。48岁的付亚辰是山东平阴县实验高级中学的一名体育老师，从平阴县体校举重教练的岗位上被分流到公办义务教育学校后，他自学网球、羽毛球应用于教学，还做过财务、场馆资产管理和校艺体处副主任。

I | 让数字新质生产力在交通服务阵地落地生根，推动传统交通节点向数字化消费枢纽转型。         四是“服务区+品牌”，“特色IP”融入“高速品牌”。破除“活动结束宣传即止”的固化思维，构建预热、爆发、长尾的全周期传播矩阵。让付亚辰憋屈的是，他两次考教师资格证都不过关，因此无缘学校的职称评定，从体校带来的中级职称14年没有改变。深度挖掘海岛渔耕文化内核，持续输出文旅攻略、特色物产、服务场景，久久为功塑造“看海景滩涂、购霞浦海味，必停虎屿岛”的市场认知，把节庆流量沉淀为专属品牌价值，把地方特色融入高速文化内涵，打造兼容并蓄、大气磅礴的“高速品牌”矩阵。去年10月，付亚辰得知山东施行学校体育教练员专业技术岗位设置的消息，他马上准备晋级材料。         三、海润民生情：探索服务民生新实践     发展为了人民。交旅融合创新成效，群众实实在在的获得感是最好的检验标尺。

J | 几个月后，付亚辰的高级教练(副高)职称批下来了，他感觉就像做梦一样。付亚辰分析说，自己当运动员时，文化水平有限，到学校工作后又特别忙，无论是主观还是客观因素都影响了他考取教师资格证。虎屿岛开渔活动留给行业的启示，不在于打造一处网红打卡点，而在于验证一条可复制的融合路径：高速服务区完全可以打破物理边界，以地方特色、助农活动为切口，打通交通、产业、文旅、乡村、数字之间的壁垒，把“过路的人流”转化为赋能沿线经济发展的流量密码，让高速发展红利更多惠及百姓出行、助农惠民、乡村振兴。

K |     从一场开渔集市的烟火喧嚣，到一套长效运营机制的成型成势；从一座海岛服务区的精彩蝶变，到八闽高速路网全域协同提升；从擦肩而过的匆匆过客，到留下来的消费、口碑与产业动能。“拿不到教师资格证，就没资格评职称，收入也受影响。有段时间我都对职称放弃了，但是心里还是不甘心，因为我不比别人差。高速服务区不仅是旅途的休憩驿站，更是链接城乡要素的枢纽节点、赋能业态创新的试验载体、激活地域特色的展示窗口。    做强特色IP、深化数字赋能、厚植绿色底色、布局新兴业态，把单点探索上升为体系化改革，推动高速路网从单纯“通行通道”向要素流动的“经济廊道”加速蜕变，实现从通道经济向平台经济的价值跃升——服务区的蜕变正在加速……     潮平两岸阔，风正一帆悬。”付亚辰说，“我的经历虽然复杂坎坷，但很幸运最终有个好结果。” 除了设置体育教练员专业技术岗位，山东省在如何帮助退役运动员进校园方面用心良苦。在完善培训体系、健全工作机制的同时，山东省还强化了经费支持。

L | 面向未来，福建高速经开公司将一张蓝图绘到底，一以贯之抓落实，持续做深做实“服务区+”这篇大文章，不断释放路衍经济澎湃活力，当好八闽交通的开路先锋，为新时代新福建建设注入源源不断的经开力量！。例如：中小学校每安置一名退役运动员，就可以获得5万元专项经费，用于购买体育教学训练器材和组织体育活动；2010年以来，山东省已为接收退役运动员的中小学发放了735万元专项经费。山东的学校体育教练员岗位设置尝试，是否对全国具有推广意义？有专家指出，体教融合是一项系统集成的工程，各省市情况并不完全一致，路径选择也存在一定差异。山东是体育大省、教育大省，体育和教育资源相对丰厚。这项体教融合的创新性尝试，需要编制、人社、财政等部门的鼎力支持，更需要体育部门和教育部门的通力协作，才能取得显而易见的成效。相互支持和通力协作，是体教融合的助推器，这才是“山东模式”最值得借鉴的地方。江苏在助力退役运动员打通“教师资格”之路方面也颇有心得。

M | 在去年底的中小学教师资格考试统考中，47位退役运动员参加笔试，其中19人通过。江苏省体育人才流动服务中心副主任赵爱武表示，一方面，这几年退役运动员的整体文化素质逐年提高；另一方面，中心组织了更专业、更有针对性的培训，2021年7至9月的线上培训就要求退役运动员们多刷题，每天要交作业，12月底还专门组织了面试培训帮助退役运动员们增加实战经验。

N | 赵爱武表示，现在退役运动员的选择更多了，无论是当老师，还是做教练，甚至自己创业，省里主要是搭好平台、做好服务，提供更多选择机会，让退役运动员们都能有更好的出路。摸索探索 退役运动员进校园大有可为 成都市天府新区实验中学的体育老师杨冬梅也来自体育教师共享中心。这位前四川女排队员很享受教学过程，并产生了考取教师资格证、长期从事体育教学的想法。她说：“共享中心给了我们两三年时间，让我们先上岗，再取得资格证。我也在积极准备考试。” 教师资格、教师编制，成为体育教师共享中心在引进人才的同时必须面对的难题。杨远东坦言，退役运动员通过共享中心的平台进入校园后，要想让这样的人才长期、稳定地服务校园，还是要解决绝大多数人看重的教师资格证和编制的问题，需要新区层面、市级层面的财政部门、人事部门、体育部门和教育部门共同推进支持性政策。他说：“作为国家级新区的探索，我们一方面要争取编制，另一方面也在引导大家同工同酬，解决待遇的一致性和其他匹配福利的一致性问题。” 山东省虽然通过设置学校体育教练员岗位解决了教师编制问题，但在具体推进落实时，仍面临学校办学理念、学科结构性缺编、体育教练教师课外训练工作量与带训学生体育比赛成绩认定等难题。王强说：“目前退役运动员供给数量大于学校需求，大部分市的学校接收积极性尚未调动起来，还没有成为学校内在需求。” 北京体育大学教育学院副院长刘昕表示，中小学的教师编制是有限额的，如果学校设置体育教练员岗位，就会给整个学校教师人事编制带来结构性的变化。她说：“退役运动员进校园遇到的种种问题，是学校、体育部门、教育部门单方无法解决的，多部门的协同合作才能够去破解一个个难题。” 四川天府新区和山东的新尝试已经得到了国家体育总局青少司的认可。司长王立伟呼吁，学校是广大青少年健康成长的主阵地，在体育强国建设过程中，多方需要通过不断的探索和实践去解决退役运动员进校园存在的问题。可喜的是，从2023年1月1日起施行的新修订的体育法，提出“国家实行青少年和学校体育活动促进计划，健全青少年和学校体育工作制度”，将青少年和学校体育置于优先发展的战略地位。新修订的体育法明确指出，学校可以设立体育教练员岗位；学校优先聘用符合相关条件的优秀退役运动员从事学校体育教学、训练活动。

o | 这势必将极大推动退役运动员进校园的进程，也为体教融合工作带来新的利好。(参与记者：王恒志、马向菲、李嘉、韦骅、肖亚卓、季嘉东、吴书光、陈地) 【编辑:王禹】